自動車整備の最高峰、「一級自動車整備士」を目指す４年制のコースです。

とくに後半は、高難易度の整備作業や、電子整備技術の理解など、より高度な技術を習得します。

さらに、自分達で整備した車両をサーキットで走行点検したり、エコ社会に対応したリサイクル技術を学んだり、さまざまな体験ができます。
実践的な体験を通して、開発にも携われる人材を養成します。

３、４年次になると、実習車は２人で１台割り当てられ、ゆとりのある体制で、密度の濃い授業を行います。

さらに８割が実習になっており、専門学校 読売自動車大学校ならではの徹底した実践重視のカリキュラムを組んでいます。

最初の２年間でしっかりと基礎を固め、後半は専門学校 読売自動車大学校独自の実習で、自動車のプロとして幅広い知識を身につけます。

たとえば、ボディの修理に対応した板金塗装や、サーキットを借り切った整備車両の走行点検。さらに、産業廃棄物処理、リサイクル技術、安全装置など、学ぶ範囲は自動車周辺にまで及びます。
カリキュラム

環境配慮への意識の高まりとともに、自動車を取り巻く環境はめまぐるしく変化しています。

排気ガスゼロのクリーンな自動車として注目を浴びている電気自動車（ＥＶ）をいち早く導入。
先進技術習得にも、積極的に取り組みます。
実習車一覧

１級整備学科の卒業生には、「高度専門士」の称号が与えられると同時に、文部科学省が４年制大学卒業と同等の学力を認定。
就職すると、大学卒業の社員と同じ給与体系で働くことができます。

また、大学院への進学資格も与えられ、自動車に関する知識を思う存分追求できます。